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- 資料發布日期:2018-03-20
- 最後更新日期:2018-03-20
- 資料來源:秘書室
| 標題 | 港灣技術研究 |
|---|---|
| 內文 | 由於經濟社會環境變遷，貨運業之設立相對以前較為容易，對民眾提供貨運服務之業者家數不再限於少數，貨運市場已趨近完全競爭。另近年來資通訊科技快速進展，生活與消費型態隨之大幅改變，許多跨領域產業整合，已成為未來新的產業發展模式，在經濟上產生加乘效果，也在產業生態上形成新的業種、業態與新的工作類型與機會。在貨物特性上，亦由多為體積大、重量重之貨物逐漸增加許多體積小、重量輕之貨物，運送載具也因應貨物型態的變化，而不再僅限必須以貨車載運。爰在當前全球經濟整合、自由化與資訊化的蓬勃發展之下，世界各國持續檢討解除交通運輸業不必要的經濟管制，進行法規鬆綁或調適等法制化作業，使業者經營模式得以更創新及多元化。 本研究將研析美國、日本、新加坡等汽車貨運相關產業之整體法律體制、整理汽車貨運業所發展新興營運模式及其衝擊，並蒐集因應對策及法規調和，進行我國汽車貨運業維持特許制度之檢討與擬定我國汽車貨運產業管制強度，並因應資通訊及共享經濟發展，盤點現有法規管制項目與現有新興營運模式扞格之處，以及研擬短、中、長期策略、修法建議及配套措施，以期健全我國貨運產業環境，做為未來政策執行時之參考。 |
| 組別分組 | 運輸經營管理 |
| 專案進度 | 完成０９月工作會議 |
| 張貼日期 | 2018-10-04 |
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